-
ASTM D156 Хромометр Сейболта
Высота столбца образца уменьшается на уровни, соответствующие номерам цветов, до тех пор, пока цвет образца не станет явно более светлым, чем у стандарта. Сообщается номер цвета выше этого уровня, независимо от того, был ли образец темнее, сомнительнее или совпадал на более высоком уровне.
Send Email Детали -
ASTM D1322 Точка дыма керосина и авиационного турбинного топлива
Температура дыма связана с углеводородным составом такого топлива. Обычно чем ароматнее топливо, тем дымнее пламя. Высокая температура дымления указывает на то, что топливо не склонно к дымообразованию.
Send Email Детали -
ASTM D524 Углеродный остаток нефтепродуктов
Величина углеродного остатка в топливе горелки служит грубым приближением тенденции топлива к образованию отложений в испарительных горелках горшкового и рукавного типа. Аналогичным образом, при отсутствии алкилнитратов (или при его наличии, при условии, что испытание проводится на базовом топливе без присадок) углеродный остаток дизельного топлива приблизительно коррелирует с отложениями в камере сгорания.
Send Email Детали -
ASTM D482 Печь для содержания золы
Знание количества золообразующего материала, присутствующего в продукте, может предоставить информацию о том, подходит ли продукт для использования в данной области применения. Зола может образоваться в результате воздействия масла или водорастворимых металлических соединений или посторонних твердых частиц, таких как грязь и ржавчина.
Send Email Детали -
ASTM D2624 Электропроводность авиационного топлива
Способность топлива рассеивать заряд, образовавшийся в процессе откачки и фильтрации, контролируется. по его электропроводности, которая зависит от содержания в нем разновидностей ионов. Если проводимость достаточно высока, заряды рассеиваются достаточно быстро, чтобы предотвратить их накопление, и можно избежать опасно высоких потенциалов в приемном резервуаре.
Send Email Детали -
Калориметр твердого минерального топлива ISO 1928
Стандартный метод испытания теплоты сгорания жидких углеводородных топлив с помощью бомбового калориметра
Send Email Детали -
EN14538 Содержание Ca, K, Mg и Na в СЛАВА
Биодизельное топливо, определяемое как смесь моноалкиловых эфиров, производится из широкого спектра растительных масел и животных жиров, чаще всего с помощью процесса переэтерификации липидов [1-3]. Биодизель может быть заменен дизельным топливом на нефтяной основе (петродизелем) практически в любом стандартном немодифицированном дизельном двигателе [4, 5]. Чистый биодизель или биодизель, смешанный с нефтяным дизельным топливом, можно использовать для заправки автомобилей с дизельным двигателем, обеспечивая энергетическую безопасность, а также преимущества в отношении выбросов и безопасности.
Send Email Детали -
горячий
ASTM D3241 Устойчивость к термическому окислению авиационных турбинных топлив
Результаты теста указывают на характеристики топлива во время работы газовой турбины и могут использоваться для оценки уровня отложений, которые образуются при контакте жидкого топлива с нагретой поверхностью, имеющей заданную температуру.
Send Email Детали -
горячий
Цифровой плотномер ASTM D4052
Осциллирующий плотномер с U-образной трубкой, электронный плотномер жидкости основан на принципе разной частоты колебаний, когда двойная U-образная трубка заполнена разными средами. После закачки образца в датчик с резонансной трубкой данные измерений обрабатываются однокристальным микрокомпьютером, он отличается быстрым, прямым и высокой чувствительностью. Он состоит из датчика плотности с двойной камертонной вилкой, контура вибрирующей трубки, схемы измерения температуры, центрального процессора, дисплея, постоянной температуры.
Send Email Детали
