Тест мазута
  • горячий
    АСТМ D7621 Устройство для определения сероводорода в мазуте

    АСТМ D7621 Устройство для определения сероводорода в мазуте

    Аппарат КН-7621 для определения сероводорода в мазуте соответствует стандартному методу испытаний АСТМ D7621 для определения сероводорода в мазуте методом быстрой жидкофазной экстракции. Взвешенный образец для испытаний помещают в нагретый испытательный сосуд, содержащий базовое масло-разбавитель. Воздух барботируется через масло для удаления газообразного H2S. Воздух с извлеченным H2S подается через процессор паровой фазы (только для процедуры А) в специальный электрохимический детектор H2S, позволяющий измерить содержание H2S в воздухе и рассчитать его количество в жидкой фазе в мг. /кг/ Для процедуры B картридж фильтра не требуется.

    Send Email Детали
  • ASTM D4870 Общий осадок в остаточном топливе

    ASTM D4870 Общий осадок в остаточном топливе

    Заметные количества отложений в мазуте могут вызвать загрязнение оборудования для обработки и вызвать проблемы в механизмах горелки. Отложения могут накапливаться в резервуарах для хранения, на сетках фильтров или на частях горелки, что приводит к затруднению потока масла из резервуара к горелке.

    Send Email Детали
  • Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1796 Вода и осадок в мазутах методом центрифугирования

    Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1796 Вода и осадок в мазутах методом центрифугирования

    Содержание воды и осадка в мазуте имеет важное значение, поскольку может вызвать коррозию оборудования и проблемы при переработке. Определение содержания воды и осадка необходимо для точного измерения чистых объемов фактического мазута при продажах, налогообложении, обмене и передаче на хранение.

    Send Email Детали
  • Портативный счетчик частиц в жидкости ISO4406

    Портативный счетчик частиц в жидкости ISO4406

    Портативный жидкостной счетчик частиц подходит не только для полевых испытаний, но и может использоваться в качестве лабораторного аналитического прибора. Прибор использует принцип светогашения для измерения размера и количества мелкодисперсных загрязняющих частиц в жидкой среде. KN-4406B использует интерфейс высокого и низкого давления, а также прецизионный шприцевой насос, что обеспечивает строгий контроль точности объема отбора проб. Он может проводить автономные или онлайн-тесты масел низкой или высокой вязкости.

    Send Email Детали
  • ASTM D2699, ASTM D2700 Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием

    ASTM D2699, ASTM D2700 Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием

    КН-300R Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием соответствует стандартному методу испытаний ASTM D2699 для определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием и стандартному методу испытаний ASTM D2700 для определения октанового числа моторного топлива с искровым зажиганием. Он охватывает количественное определение детонационной способности жидкого искрового топлива для двигателей с точки зрения Исследовательская работа НА, включая топлива, содержащие до 25% об. Этанола, и количественное определение детонационной способности жидкой искры.

    Send Email Детали
  • АСТМ D1840 Нафталиновые углеводороды в авиационном турбинном топливе

    АСТМ D1840 Нафталиновые углеводороды в авиационном турбинном топливе

    Спектрометр КН-УФ-ВИС соответствует стандартному методу испытаний АСТМ D1840 для определения содержания нафталиновых углеводородов в авиационном турбинном топливе методом ультрафиолетовой спектрофотометрии. Этот метод определения нафталиновых углеводородов входит в группу испытаний, используемых для оценки характеристик сгорания авиационного турбинного топлива в диапазоне кипения керосина. Содержание нафталиновых углеводородов определяется потому, что нафталины при сгорании, как правило, вносят относительно больший вклад в образование сажи, дыма и теплового излучения, чем однокольцевые ароматические углеводороды.

    Send Email Детали
  • Тест на октановое и цетановое число ASTM D2699

    Тест на октановое и цетановое число ASTM D2699

    Исследовательская работа НА коррелирует с антидетонационными характеристиками коммерческих автомобильных двигателей с искровым зажиганием в мягких условиях эксплуатации. ПО Исследовательская работа НА используется производителями двигателей, нефтепереработчиками и маркетологами, а также в коммерции в качестве основного измерение спецификации, относящееся к согласованию топлива и двигателей. Эмпирические корреляции, позволяющие рассчитать антидетонационные характеристики автомобиля, основаны на общем уравнении:

    Send Email Детали
  • Стандарт ASTM D5452. Загрязнение авиационного топлива твердыми частицами методом лабораторной фильтрации.

    Стандарт ASTM D5452. Загрязнение авиационного топлива твердыми частицами методом лабораторной фильтрации.

    Прибор KN-5452 для определения содержания твердых частиц в авиационном топливе соответствует стандарту ASTM D5452 «Стандартный метод испытания на определение содержания твердых частиц в авиационном топливе методом лабораторной фильтрации». Этот метод позволяет гравиметрически измерить количество твердых частиц, присутствующих в образце авиационного турбинного топлива, доставленном в лабораторию для анализа. Цель состоит в минимизации этих загрязнений во избежание засорения фильтров и других эксплуатационных проблем. Хотя допустимые уровни содержания твердых частиц еще не установлены для всех точек в системах распределения топлива, измерение общего количества загрязнений обычно представляет наибольший интерес.

    Send Email Детали
  • ASTM D2276 Твердые примеси в авиационном топливе при отборе проб из трубопровода

    ASTM D2276 Твердые примеси в авиационном топливе при отборе проб из трубопровода

    Этот тестер обеспечивает гравиметрическое измерение твердых частиц, присутствующих в пробе авиационного турбинного топлива, путем отбора проб из трубопровода. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму эти загрязнения, чтобы избежать засорения фильтра и других проблем в работе. Хотя допустимые уровни твердых частиц еще не установлены для всех точек в системах распределения топлива, измерение общего количества загрязняющих веществ обычно представляет наибольший интерес

    Send Email Детали
  • горячий
    ASTM
 D3948 Характеристики водоотделения авиационных топлив для турбин

    ASTM D3948 Характеристики водоотделения авиационных топлив для турбин

    Этот тестер обеспечивает измерение присутствия поверхностно-активных веществ в топливе для авиационных турбин. он может обнаруживать следы переноса нефтеперерабатывающий завод, перерабатывающий остатки в топливе по мере его производства. Они также могут обнаруживать поверхностно-активные вещества, добавленные к топливу или поглощенные им во время транспортировки от места производства до места использования. Некоторые добавки также могут отрицательно сказаться на рейтинге. Некоторые из этих веществ влияют на способность фильтров-сепараторов отделять свободную воду от топлива.

    Send Email Детали
  • Автоматический тестер точки закупорки холодного фильтра (ЦФПП) ASTM D6371

    Автоматический тестер точки закупорки холодного фильтра (ЦФПП) ASTM D6371

    Коэффициент ЦФПП топлива позволяет оценить самую низкую температуру, при которой топливо будет обеспечивать бесперебойную подачу в определенных топливных системах.

    Send Email Детали
  • Типы углеводородов ASTM D1319 в жидких нефтепродуктах

    Типы углеводородов ASTM D1319 в жидких нефтепродуктах

    Определение общего объемного% насыщенных углеводородов, олефинов и ароматических углеводородов в нефтяных фракциях важно для характеристики качества нефтяных фракций как компонентов смеси бензина и сырья для процессов каталитического риформинга.

    Send Email Детали
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности