-
ASTM D4530 Аппарат для определения микроуглеродного остатка
Величина углеродистого остатка различных нефтяных материалов служит в качестве приблизительной оценки склонности материала к образованию отложений углеродистого типа в условиях разложения, аналогичных тем, которые используются в методе испытаний, и может быть полезна в качестве ориентира при производстве некоторых видов сырья. Однако следует проявлять осторожность при интерпретации результатов
-
ASTM D323 Автоматическая паровая баня Рейда под давлением
Давление паров является важным физическим свойством летучих жидкостей. Этот тестер используется для определения давления пара при 37,8°C (100°F) нефтепродуктов и сырой нефти с начальной температурой кипения выше 0°C (32°F). Давление паров имеет решающее значение как для автомобильного, так и для авиационного бензина, поскольку влияет на запуск, прогрев и склонность к образованию паровых пробок при высоких рабочих температурах или на больших высотах. Пределы максимального давления паров бензина в некоторых районах законодательно установлены как мера загрязнения воздуха. контроль.
Send Email Детали -
ASTM D6079 Оценка смазывающей способности дизельного топлива с помощью ВЧРР
Оборудование для впрыска дизельного топлива в некоторой степени зависит от смазывающих свойств дизельного топлива. Сокращение срока службы компонентов двигателя, таких как ТНВД и форсунки дизельного топлива, иногда объясняется отсутствием смазывающей способности дизельного топлива.
Send Email Детали -
горячий
АСТМ D7621 Устройство для определения сероводорода в мазуте
Аппарат КН-7621 для определения сероводорода в мазуте соответствует стандартному методу испытаний АСТМ D7621 для определения сероводорода в мазуте методом быстрой жидкофазной экстракции. Взвешенный образец для испытаний помещают в нагретый испытательный сосуд, содержащий базовое масло-разбавитель. Воздух барботируется через масло для удаления газообразного H2S. Воздух с извлеченным H2S подается через процессор паровой фазы (только для процедуры А) в специальный электрохимический детектор H2S, позволяющий измерить содержание H2S в воздухе и рассчитать его количество в жидкой фазе в мг. /кг/ Для процедуры B картридж фильтра не требуется.
Send Email Детали -
ASTM D4870 Общий осадок в остаточном топливе
Заметные количества отложений в мазуте могут вызвать загрязнение оборудования для обработки и вызвать проблемы в механизмах горелки. Отложения могут накапливаться в резервуарах для хранения, на сетках фильтров или на частях горелки, что приводит к затруднению потока масла из резервуара к горелке.
Send Email Детали -
ASTM D2699, ASTM D2700 Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием
КН-300R Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием соответствует стандартному методу испытаний ASTM D2699 для определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием и стандартному методу испытаний ASTM D2700 для определения октанового числа моторного топлива с искровым зажиганием. Он охватывает количественное определение детонационной способности жидкого искрового топлива для двигателей с точки зрения Исследовательская работа НА, включая топлива, содержащие до 25% об. Этанола, и количественное определение детонационной способности жидкой искры.
Send Email Детали -
АСТМ D1840 УФ-ВИД-спектрометр
Спектрометр КН-УФ-ВИС соответствует стандартному методу определения нафталиновых углеводородов в авиационных турбинных топливах АСТМ D1840 методом ультрафиолетовой спектрофотометрии. Данный метод испытаний нафталиновых углеводородов входит в группу испытаний, применяемых для оценки характеристик сгорания авиационных турбинных топлив диапазона кипения керосина. Содержание нафталиновых углеводородов определяется потому, что нафталины при сжигании имеют тенденцию вносить относительно больший вклад в образование копоти, дыма и теплового излучения, чем ароматические соединения с одним кольцом.
Send Email Детали -
Тест на октановое и цетановое число ASTM D2699
Исследовательская работа НА коррелирует с антидетонационными характеристиками коммерческих автомобильных двигателей с искровым зажиганием в мягких условиях эксплуатации. ПО Исследовательская работа НА используется производителями двигателей, нефтепереработчиками и маркетологами, а также в коммерции в качестве основного измерение спецификации, относящееся к согласованию топлива и двигателей. Эмпирические корреляции, позволяющие рассчитать антидетонационные характеристики автомобиля, основаны на общем уравнении:
Send Email Детали -
Вода и осадок ASTM D1796 в топливных маслах методом центрифуги
Содержание воды и отложений в мазуте имеет большое значение, поскольку может вызвать коррозию оборудования и проблемы при переработке. Определение содержания воды и отложений требуется для точного измерения чистых объемов фактического жидкого топлива при продажах, налогообложении, обменах и коммерческих передачах.
Send Email Детали -
Калориметр бомбы ASTM D5865 для угля и кокса
Высшая теплотворная способность может использоваться для расчета общей теплотворной способности количества угля или кокса, представленного в образце для целей оплаты. Высшая теплотворная способность может использоваться для расчета зависимости теплотворной способности от содержания серы, чтобы определить, соответствует ли уголь нормативным требованиям к промышленным топливам. Высшая теплотворная способность может использоваться для оценки эффективности процессов обогащения.
Send Email Детали -
АСТМ D2386 Автоматическая точка замерзания авиационного топлива
Точка замерзания авиационного топлива — это самая низкая температура, при которой топливо остается свободным от твердых кристаллов углеводородов, которые могут ограничить поток топлива через фильтры, если они присутствуют в топливной системе самолета. Температура топлива в баке самолета обычно падает во время полета в зависимости от от скорости самолета, высоты и продолжительности полета. Точка замерзания топлива всегда должна быть ниже минимальной рабочей температуры в баке.
Send Email Детали -
ASTM D6371 Автоматический тестер точки закупоривания холодного фильтра (CFPP)
CFPP топлива подходит для оценки самой низкой температуры, при которой топливо будет обеспечивать бесперебойный поток в определенных топливных системах.
Send Email Детали