Тест мазута
  • ASTM
 D4530 Аппарат для определения микроуглеродного остатка

    ASTM D4530 Аппарат для определения микроуглеродного остатка

    Величина углеродистого остатка различных нефтяных материалов служит в качестве приблизительной оценки склонности материала к образованию отложений углеродистого типа в условиях разложения, аналогичных тем, которые используются в методе испытаний, и может быть полезна в качестве ориентира при производстве некоторых видов сырья. Однако следует проявлять осторожность при интерпретации результатов

    Send Email Детали
  • ASTM
 D323 Автоматическая паровая баня Рейда под давлением

    ASTM D323 Автоматическая паровая баня Рейда под давлением

    Давление паров является важным физическим свойством летучих жидкостей. Этот тестер используется для определения давления пара при 37,8°C (100°F) нефтепродуктов и сырой нефти с начальной температурой кипения выше 0°C (32°F). Давление паров имеет решающее значение как для автомобильного, так и для авиационного бензина, поскольку влияет на запуск, прогрев и склонность к образованию паровых пробок при высоких рабочих температурах или на больших высотах. Пределы максимального давления паров бензина в некоторых районах законодательно установлены как мера загрязнения воздуха. контроль.

    Send Email Детали
  • ASTM
 D6079 Оценка смазывающей способности дизельного топлива с помощью ВЧРР

    ASTM D6079 Оценка смазывающей способности дизельного топлива с помощью ВЧРР

    Оборудование для впрыска дизельного топлива в некоторой степени зависит от смазывающих свойств дизельного топлива. Сокращение срока службы компонентов двигателя, таких как ТНВД и форсунки дизельного топлива, иногда объясняется отсутствием смазывающей способности дизельного топлива.

    Send Email Детали
  • горячий
    АСТМ D7621 Устройство для определения сероводорода в мазуте

    АСТМ D7621 Устройство для определения сероводорода в мазуте

    Аппарат КН-7621 для определения сероводорода в мазуте соответствует стандартному методу испытаний АСТМ D7621 для определения сероводорода в мазуте методом быстрой жидкофазной экстракции. Взвешенный образец для испытаний помещают в нагретый испытательный сосуд, содержащий базовое масло-разбавитель. Воздух барботируется через масло для удаления газообразного H2S. Воздух с извлеченным H2S подается через процессор паровой фазы (только для процедуры А) в специальный электрохимический детектор H2S, позволяющий измерить содержание H2S в воздухе и рассчитать его количество в жидкой фазе в мг. /кг/ Для процедуры B картридж фильтра не требуется.

    Send Email Детали
  • ASTM D4870 Общий осадок в остаточном топливе

    ASTM D4870 Общий осадок в остаточном топливе

    Заметные количества отложений в мазуте могут вызвать загрязнение оборудования для обработки и вызвать проблемы в механизмах горелки. Отложения могут накапливаться в резервуарах для хранения, на сетках фильтров или на частях горелки, что приводит к затруднению потока масла из резервуара к горелке.

    Send Email Детали
  • ASTM D2699, ASTM D2700 Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием

    ASTM D2699, ASTM D2700 Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием

    КН-300R Аппарат для определения октанового и цетанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием соответствует стандартному методу испытаний ASTM D2699 для определения октанового числа топлива для двигателей с искровым зажиганием и стандартному методу испытаний ASTM D2700 для определения октанового числа моторного топлива с искровым зажиганием. Он охватывает количественное определение детонационной способности жидкого искрового топлива для двигателей с точки зрения Исследовательская работа НА, включая топлива, содержащие до 25% об. Этанола, и количественное определение детонационной способности жидкой искры.

    Send Email Детали
  • АСТМ D1840 УФ-ВИД-спектрометр

    АСТМ D1840 УФ-ВИД-спектрометр

    Спектрометр КН-УФ-ВИС соответствует стандартному методу определения нафталиновых углеводородов в авиационных турбинных топливах АСТМ D1840 методом ультрафиолетовой спектрофотометрии. Данный метод испытаний нафталиновых углеводородов входит в группу испытаний, применяемых для оценки характеристик сгорания авиационных турбинных топлив диапазона кипения керосина. Содержание нафталиновых углеводородов определяется потому, что нафталины при сжигании имеют тенденцию вносить относительно больший вклад в образование копоти, дыма и теплового излучения, чем ароматические соединения с одним кольцом.

    Send Email Детали
  • Тест на октановое и цетановое число ASTM D2699

    Тест на октановое и цетановое число ASTM D2699

    Исследовательская работа НА коррелирует с антидетонационными характеристиками коммерческих автомобильных двигателей с искровым зажиганием в мягких условиях эксплуатации. ПО Исследовательская работа НА используется производителями двигателей, нефтепереработчиками и маркетологами, а также в коммерции в качестве основного измерение спецификации, относящееся к согласованию топлива и двигателей. Эмпирические корреляции, позволяющие рассчитать антидетонационные характеристики автомобиля, основаны на общем уравнении:

    Send Email Детали
  • Вода и осадок ASTM D1796 в топливных маслах методом центрифуги

    Вода и осадок ASTM D1796 в топливных маслах методом центрифуги

    Содержание воды и отложений в мазуте имеет большое значение, поскольку может вызвать коррозию оборудования и проблемы при переработке. Определение содержания воды и отложений требуется для точного измерения чистых объемов фактического жидкого топлива при продажах, налогообложении, обменах и коммерческих передачах.

    Send Email Детали
  • Калориметр бомбы ASTM D5865 для угля и кокса

    Калориметр бомбы ASTM D5865 для угля и кокса

    Высшая теплотворная способность может использоваться для расчета общей теплотворной способности количества угля или кокса, представленного в образце для целей оплаты. Высшая теплотворная способность может использоваться для расчета зависимости теплотворной способности от содержания серы, чтобы определить, соответствует ли уголь нормативным требованиям к промышленным топливам. Высшая теплотворная способность может использоваться для оценки эффективности процессов обогащения.

    Send Email Детали
  • АСТМ D2386 Автоматическая точка замерзания авиационного топлива

    АСТМ D2386 Автоматическая точка замерзания авиационного топлива

    Точка замерзания авиационного топлива — это самая низкая температура, при которой топливо остается свободным от твердых кристаллов углеводородов, которые могут ограничить поток топлива через фильтры, если они присутствуют в топливной системе самолета. Температура топлива в баке самолета обычно падает во время полета в зависимости от от скорости самолета, высоты и продолжительности полета. Точка замерзания топлива всегда должна быть ниже минимальной рабочей температуры в баке.

    Send Email Детали
  • ASTM D6371 Автоматический тестер точки закупоривания холодного фильтра (CFPP)

    ASTM D6371 Автоматический тестер точки закупоривания холодного фильтра (CFPP)

    CFPP топлива подходит для оценки самой низкой температуры, при которой топливо будет обеспечивать бесперебойный поток в определенных топливных системах.

    Send Email Детали
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности