-
ASTM D4049 Устойчивость консистентной смазки к брызгам воды
Этот тестер используется для оценки способности смазки прилипать к металлической поверхности при прямом попадании воды. Результаты, полученные при использовании этого метода испытаний, предполагают корреляцию в операциях, включающих прямое попадание брызг воды, таких как обслуживание подшипников шейки валков сталелитейных заводов. Этот метод испытаний используется для контроля качества и спецификаций закупок.
Send Email Детали -
АСТМ D1264 Характеристики вымывания консистентной смазки водой
Данный метод испытаний позволяет оценить стойкость смазок к вымыванию водой из шарикоподшипников в условиях испытания. Никакой корреляции с выездной службой не установлено.
Send Email Детали -
Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1092 Прибор для определения кажущейся вязкости консистентной смазки
Аппарат КН-1092 для определения кажущейся вязкости смазочных материалов соответствует стандартному методу испытаний Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1092 для измерения кажущейся вязкости смазочных материалов. Этот метод испытаний охватывает измерение в пуазах кажущейся вязкости смазочных материалов в диапазоне температур от -54 ℃ до 38 ℃ (от -65 ℉ до 100 ℉). Измерения ограничены диапазоном от 25P до 100000P при 0,1 с-1 и от 1P до 100P при 15000 с-1. Информация о зависимости кажущейся вязкости от скорости сдвига может быть полезна для прогнозирования падения давления в системах распределения смазки в условиях стационарного потока при постоянной температуре.
Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1092 Кажущаяся вязкость тестер смазочных материаловSend Email Детали -
АСТМ D2595 Тестер потерь от испарения смазочной смазки в широком температурном диапазоне
КН-2595 Тестер потерь консистентных смазок при испарении в широком диапазоне температур соответствует стандартному методу испытаний АСТМ D2595 для определения потерь консистентных смазок при испарении в широком диапазоне температур. Взвешенный образец смазки в испарительной ячейке помещается в нагревательное устройство, поддерживающее нужную температуру испытания. Нагретый воздух пропускают над поверхностью смазки в течение 22 часов±0,1 часа. Определяют потерю массы образца за счет испарения.
тестер потерь от испарения смазки тестер потерь смазки при высоких температурах от испарения АСТМ Д2595Send Email Детали -
Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D4048 Коррозия меди от консистентной смазки
Подготовленную медную полоску полностью погружают в образец смазки и нагревают в печи или жидкой ванне при заданной температуре. температура в течение определенного периода времени. Обычно используются условия 100 ± 1°C (212 ± 2°F) в течение 24 ч ± 5 мин. По окончании этого периода нагрева полосу вынимают, промывают и сравнивают со стандартом коррозии медной полосы.
Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D4048 Коррозия медной полосы Коррозия меди от смазкиSend Email Детали -
ИП 121 Аппарат для отделения масла от консистентной смазки
Аппарат для отделения масла от консистентной смазки КН-121 соответствует ИП 121. Определение отделения масла от консистентной смазки – метод фильтрации под давлением. Цилиндрический столб смазки, опирающийся на металлический сетчатый конус, подвергается постоянному давлению, превышающему гидростатическое давление смазки. Количество масла, отделившегося через марлю после выдерживания в течение 42 часов или 168 часов при температуре 40 ℃, считается мерой устойчивости смазки к отделению масла во время хранения.
Send Email Детали -
АСТМ D217 Моторизованный смазчик
Результаты испытаний на проникновение через конус служат одним из показателей консистенции смазки. Результаты проработанной пенетрации необходимы для определения того, к какому классу консистенции НЛГИ принадлежит смазка. Ненарушенные результаты проникновения позволяют оценить влияние условий хранения на консистенцию смазки.
Send Email Детали -
АСТМ D217 Моторизованная смазочная станция, одиночная станция
Результаты испытаний на проникновение через конус служат одним из показателей консистенции смазки. Результаты проработанного проникновения необходимы для определения того, к какому классу консистенции НЛГИ принадлежит смазка. Ненарушенные результаты проникновения позволяют оценить влияние условий хранения на консистенцию смазки.
Send Email Детали -
ASTM D1742 Отделение масла от консистентной смазки
Когда консистентная смазка отделяет масло, консистенция оставшегося состава увеличивается. Это может повлиять на способность продукта функционировать должным образом.
Send Email Детали -
Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D4693 Прибор для испытания крутящего момента при низких температурах
Тестер крутящего момента при низких температурах КН-4693 соответствует стандартному методу испытаний крутящего момента при низких температурах подшипников колес с консистентной смазкой Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D4693. Этот метод испытаний охватывает определение степени, в которой испытательная смазка замедляет вращение специально изготовленного, подпружиненного, автомобильного типа подшипникового узла колеса при воздействии низких температур. Значения крутящего момента, рассчитанные на основе определений сдерживающей силы, являются мерой вязкостной стойкости смазки. Этот метод испытаний был разработан для смазок, дающих крутящий момент менее 35 Н·м при 40 ℃
тестер крутящего момента Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D4693 крутящий момент при низкой температуреSend Email Детали -
Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1478 Прибор для испытания крутящего момента при низких температурах
Тестер крутящего момента при низких температурах КН-1478 соответствует стандартному методу испытаний крутящего момента при низких температурах Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1478 для смазки шариковых подшипников. Этот метод испытаний был разработан с использованием смазок с очень низкими характеристиками крутящего момента при -54℃. Спецификации для смазок этого типа обычно требуют испытаний при этой температуре. Спецификации для смазок других типов могут требовать испытаний при температурах от -73℃ до -18℃. Этот метод испытаний оказался полезным при выборе смазок для маломощных механизмов, таких как инструментальные подшипники, используемые в аэрокосмической промышленности. Пригодность этого метода испытаний для других применений, требующих других смазок, скоростей и температур, должна определяться индивидуально.
тестер крутящего момента Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D1478 крутящий момент при низкой температуреSend Email Детали -
ASTM D2265 Автоматический прибор для определения температуры каплепадения при высокой температуре
КН -2265Z Автоматический высокотемпературный прибор для измерения температуры каплепадения соответствует стандартному методу определения точки каплепадения консистентной смазки ASTM D2265 в широком диапазоне температур. Этот прибор предназначен для определения температуры каплепадения консистентной смазки, а также для проверки температуры каплепадения консистентной смазки при температуре до 400°C.
Send Email Детали
