DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры
  • купить DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры,DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры цена,DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры бренды,DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры производитель;DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры Цитаты;DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры компания

DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры

бренд KN

происхождение продукта Далянь, Китай

время доставки доставим сразу после получения оплаты

производственно - сбытового потенциала 30 комплектов в месяц

Это пара трения КРЛ на четырехшариковом измерителе трения, в которой используются конические роликоподшипники СКФ СКФ 32008 для определения устойчивости к сдвигу полимерсодержащих смазок, включая жидкости под давлением. Результаты испытаний можно использовать для прогнозирования постоянной потери вязкости. Скорость отвода 1500 об/мин, испытательное усилие 5000 Ньютонов, температура 60°С, общее количество оборотов 1,74 миллиона, время около 20 часов.

DIN 51350-6 Устойчивость к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры

КН-51350-6 Аппарат для определения сдвиговой устойчивости смазочных масел, содержащих полимеры 

Обзор

    КН-51350-6 Аппарат для определения сдвиговой устойчивости смазочных масел, содержащих полимеры, соответствует DIN 51350-6. Испытание смазочных материалов. Испытание в четырехшариковом тестере Оболочка. Часть 6. Определение устойчивости к сдвигу смазочных масел, содержащих полимеры.. Прибор используется для определения устойчивости к сдвигу в четырехшариковом тестере Оболочка смазочных масел, содержащих полимеры.

 

Система резки коническими роликами представляет собой систему для оценки стабильности вязкости трансмиссионного масла к сдвигу. Оборудование представляет собой стандартный четырехшариковый экструдер с устройством постоянной температуры. В его состав входят: закладной корпус, оправка, пара трения конических роликов, конический роликоподшипник и прибор контроля температуры.

Тестер конических роликовых подшипников (КРЛ) представляет собой механическое напряжение сдвига, вызванное смазочным маслом в условиях испытаний, аналогичных условиям коробки передач, что приводит к постоянной потере вязкости и движению в соответствии с испытуемой смазкой до и после испытания. Скорость снижения вязкости указывает на устойчивость смазочного масла к сдвигу. Этот метод испытаний произошел от шестой части немецкого стандарта DIN 51350, также известного как КРЛ (сокращенно немецкий Кугель Роллен Лагер) или ЦИК L-45-99.


 

Технические параметры

  1. Размер: 640*380*895 мм

  2. Скорость двигателя: 1475±25 об/мин.

  3. Режим контроля температуры: импортный компрессор

  4. Температура образца: 60±1℃

  5. Объем образца: 40±0,5 мл

  6. Испытательная нагрузка: 5000±200 Н

  7. Период тестирования: 174000 (около 19 часов 40 минут)

  8. Мощность: 5,5 кВт

  9. Вес: 150 кг


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right