Цетановое число дизельного топлива по стандарту ASTM D613

Цетановое число дизельного топлива KN-600T

Обзор

  KN-600T соответствуетСтандартный метод испытания ASTM D613 для определения цетанового числа дизельного топлива. Это стандартный одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с изменяемой степенью сжатия и непрямым впрыском топлива. При регулировании расхода топлива, времени впрыска и степени сжатия испытуемое дизельное топливо сравнивается со стандартным топливом для получения измеренного значения периода задержки воспламенения.

  Стабильность и надежность этого прибора, точность и стабильность результатов достигают уровня продукции WAKESHA, а удобство проведения испытаний максимально повышено, что делает определение цетанового числа дизельного топлива более простым и несложным.

Функции и особенности

1. В качестве основного двигателя используется стандартный одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с изменяемой степенью сжатия и непрямым впрыском топлива;

2. В нем используется специальный дизельный двигатель DD-CFR с интегрированным непрямым впрыском, соответствующий стандарту CFR. Система смазки полностью встроена, что исключает необходимость ежедневного технического обслуживания;

3. Строго соблюдать стандарты, использовать высокопроизводительные топливные насосы высокого давления и односопловые топливные форсунки, при этом давление открытия и распыление топлива должны соответствовать требованиям стандарта;

4. Профессиональный датчик сгорания DT60DS разработан в соответствии с отраслевыми стандартами, что обеспечивает более стабильную и надежную работу.

5. Установите точный регулятор скорости впрыска топлива в соответствии со стандартными требованиями.

6. Автоматическое и точное измерение рабочего объема цилиндра (эквивалентное считыванию показаний маховика), получение точных показаний степени сжатия в реальном времени; после этапа испытаний можно напрямую считать значение 16-алкановой кислоты в анализируемом образце масла, а результаты испытаний могут быть выведены на панельный принтер;

7. В системе управления используется модульный специализированный контроллер, что повышает надежность и упрощает ежедневное техническое обслуживание, ремонт и устранение неисправностей;

8. Прибор оснащен консолью и регулируемым сенсорным экраном, что значительно упрощает работу. Интерфейс программного обеспечения CNManager® отличается высокой степенью интеграции, что позволяет с первого взгляда получать различную информацию о состоянии в режиме реального времени, отображать кривую тренда сигнала сгорания в реальном времени, а также своевременно и четко получать подсказки от программного обеспечения.

9. Программное обеспечение CNManager® использует пошаговый подход к управлению, который помогает оператору следовать стандартным инструкциям, что делает процесс понятным и простым.

10. Автоматически регистрировать время запуска и суммарное время работы, а также автоматически запрашивать информацию о необходимости технического обслуживания;

11. Прибор оснащен независимой системой циркуляционного охлаждения водой DW30CU, а инжектор оборудован независимым устройством контроля температуры.

Стабильность

1. Благодаря использованию последних достижений в развитии двигателестроения, механическая система HK-600T отличается более совершенной конструкцией, выбором металлических материалов и технологией обработки, что позволяет достичь точности, стабильности и надежности прибора на уровне импортных аналогов;

2. Дизельный двигатель имеет двухбалансную конструкцию, что эффективно снижает вибрацию и шум.

Безопасность

1. Механические и движущиеся части системы защищены аппаратными средствами, такими как ограниченная блокировка, на панели управления установлены кнопки аварийной остановки, а на программном интерфейсе отображаются наглядные подсказки по технике безопасности прибора, при этом знаки безопасности прибора являются четкими и полными;

2. Прибор оснащен глушителем для эффективного устранения шума во время работы и обеспечения тишины в лаборатории;

3. Прибор осуществляет специальную обработку выхлопных газов двигателя для приведения их в соответствие со стандартами выбросов, а также гарантирует чистоту и порядок в лаборатории.

Технические параметры