Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 Автоматический прибор для быстрого определения точки замерзания
  • Главная
  • >
  • Продукты
  • >
  • Тест мазута
  • >
  • Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 Автоматический прибор для быстрого определения точки замерзания
  • Китай Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 Автоматический прибор для быстрого определения точки замерзания, производитель

Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 Автоматический прибор для быстрого определения точки замерзания

бренд KN

происхождение продукта Далянь

время доставки 30 дней после получения полной оплаты

производственно - сбытового потенциала 30 комплектов в месяц

Автоматический тестер точки замерзания КН-7153 соответствует стандартному методу испытаний Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 для определения точки замерзания авиационного топлива (автоматический лазерный метод). Точка замерзания авиационного топлива — это самая низкая температура, при которой топливо остается свободным от твердых углеводородных кристаллов, которые, если присутствуют в топливной системе самолета, могут ограничивать поток топлива через фильтры. Температура топлива в баке самолета обычно снижается во время полета в зависимости от скорости самолета, высоты и продолжительности полета. Точка замерзания топлива всегда должна быть ниже минимальной рабочей температуры топлива.

Американское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 Автоматический прибор для быстрого определения точки замерзания

КН-7153 Автоматический прибор для быстрого определения точки замерзания 

 Обзор 

   Автоматический тестер для быстрого определения точки замерзания КН-7153 соответствуетАмериканское общество по испытанию материалов (ASTM) D7153 Стандартный метод определения температуры замерзания авиационного топлива (автоматический лазерный метод).Температура замерзания авиационного топлива — это самая низкая температура, при которой топливо остается свободным от твердых углеводородных кристаллов, которые, если присутствуют в топливной системе самолета, могут ограничивать поток топлива через фильтры. Температура топлива в баке самолета обычно снижается во время полета в зависимости от скорости самолета, высоты и продолжительности полета. Температура замерзания топлива всегда должна быть ниже минимальной рабочей температуры топлива. 


Функции 

  1. Данный прибор разработан со встроенным микроконтроллером на базе WinCE® для запуска программы.

  2. Простое управление: установите бутылку с образцом и нажмите кнопку для запуска теста.

  3. Прибор может получить результаты в течение 20 минут после запуска.

  4. Доступны централизованные ЛИМ

  5. 8-дюймовый сенсорный цветной экран отображает время тестирования, температуру образца и точку замерзания в режиме реального времени.

  6. Результаты испытаний можно распечатать на сверхкомпактном термочувствительном принтере или экспортировать на USB-флеш-накопитель или в ЛИМ-память. 


Технические параметры 

  1. Система охлаждения: Встроенный компрессор

  2. Диапазон температур: -62℃ (может достигать -70℃)

  3. Объем образца: 5 мл

  4. Время теста: 15~20 мин.

  5. Порт связи: 1 Локальная сеть, 2 доллар США, 1 параллельный

  6. Размеры: 670*385*390 мм

  7. Вес: 64 кг

  8. Номинальное напряжение: AC220V±10%, 50/60Hz, 1200W

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right