Измерение смазывающей способности авиационных турбинных топлив с помощью БОКЛЕ
Износ из-за чрезмерного трения, приводящий к сокращению срока службы компонентов двигателя, таких как топливные насосы и органы управления подачей топлива, иногда приписывают недостатку смазывающей способности авиационного топлива.
Взаимосвязь результатов испытаний с выходом из строя компонентов авиационной топливной системы из-за износа была продемонстрирована для некоторых комбинаций топлива и оборудования, где граничная смазка является фактором, влияющим на работу компонента.
Рубец износа, образующийся при испытании устройства оценки смазывающей способности шара на цилиндре (БОКЛЕ), чувствителен к загрязнению жидкостей и испытуемых материалов, присутствию кислорода и воды в атмосфере, а также к температуре испытания. Измерения смазывающей способности также чувствительны к следам материалов, полученных во время отбора проб и хранения.
Метод испытаний БОКЛЕ может не отражать напрямую условия эксплуатации оборудования двигателя. Например, некоторые виды топлива, содержащие высокое содержание определенных соединений серы, могут давать аномальные результаты испытаний.