АСТМ D2570 Тестер коррозии для имитации эксплуатации
бренд KN
происхождение продукта Далянь
время доставки 30 дней после получения полной оплаты TT
производственно - сбытового потенциала 10 комплектов/месяц
Прибор для испытаний на коррозионную имитацию эксплуатации КН-2570 соответствует стандартному методу испытаний АСТМ D2570 для испытания охлаждающих жидкостей двигателя на коррозию с имитацией эксплуатации. Охлаждающая жидкость двигателя циркулирует в течение 1064 часов при температуре 88℃ (190℉) в контуре потока, состоящем из металлического резервуара, автомобильного насоса охлаждающей жидкости, автомобильного радиатора и соединительных резиновых шлангов. Образцы для испытаний, представляющие металлы системы охлаждения двигателя, монтируются внутри резервуара, имитирующего блок цилиндров двигателя. По окончании периода испытаний определяют коррозионно-ингибирующие свойства охлаждающей жидкости путем измерения потерь массы испытуемых образцов и визуального осмотра внутренних поверхностей деталей.
КН-2570 Тестер коррозии для имитации эксплуатации
Обзор
КН-2570 Тестер коррозии для имитации эксплуатации соответствует АСТМ D2570 Стандартный метод испытаний для имитации эксплуатационных коррозионных испытаний охлаждающих жидкостей двигателя. Охлаждающая жидкость двигателя циркулирует в течение 1064 часов при температуре 88℃ (190℉) в контуре потока, состоящем из металлического резервуара, автомобильного насоса охлаждающей жидкости, автомобильного радиатора и соединительных резиновых шлангов. Образцы для испытаний, представляющие металлы системы охлаждения двигателя, монтируются внутри резервуара, имитирующего блок цилиндров двигателя. По окончании периода испытаний определяют коррозионно-ингибирующие свойства охлаждающей жидкости путем измерения потерь массы испытуемых образцов и визуального осмотра внутренних поверхностей деталей.
Функции
1. Состоит из рабочих частей, дисплея, контроля нагрева, контроля скорости, контроля давления, контроля расхода и необходимых запасных частей.
2. Двигатель: для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, подключен к водяному насосу.
3. Водяной насос: обеспечивает необходимую скорость циркуляционного потока.
4. Конденсатор: для снижения испытательного давления имитирует рабочее состояние автомобиля.
5. Резервуар: для размещения металлических образцов для испытаний.
6. Стеклянная трубка: для наблюдения за состоянием циркуляции.
Технические характеристики
1. Применимый стандарт: АСТМ D2570.
2. Требования к окружающей среде: 20–25 ℃, влажность &лт;60 %.
3. Предохранитель: 20А.
4. Точность контроля температуры: ±3 ℃.
5. Точность измерения температуры: 0,1 ℃.
6. Диапазон контроля температуры: окружающая среда ~ 88 ℃.
7. Диапазон регулирования расхода: 0~95л/мин.
8. Точность контроля расхода: ±5%
9. Номинальное напряжение: 220 В переменного тока, 50 Гц.
10. Мощность: 7000 Вт.
